Översikt

Bilförsäkring per märke

Bilmärket avgör mer av premien än de flesta tror — genom reservdelspriser, skadefrekvens och hur brett verkstadsnätet är. Här är guiderna för de märken som säljs i Sverige.

Uppdaterad 19 oktober 2026Av Emil Rostgaard Clausen

Vad som gör just ditt märke dyrt eller billigt att försäkra
Vanliga modeller och hur de skiljer sig i pris
Vilken skyddsnivå som passar din bils ålder och värde

Gratis jämförelse

Se vad din bil kostar att försäkra

Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.

Annonslänk. Vi tjänar pengar när någon tecknar via Zmarta, men priset för dig är oförändrat. Så finansieras sajten.

KostnadsfrittIngen bindningFlera bolag i ett formulär

Varför bilmärket påverkar premien

Tre saker avgör: vad reservdelarna kostar, hur ofta modellen är inblandad i skador och hur många verkstäder som kan reparera den. Ett märke med stort bestånd i Sverige har billigare delar och fler verkstäder — och därmed lägre premie — även om bilarna kostar lika mycket att köpa.

Det förklarar varför en Skoda kostar mindre att försäkra än en likvärdig Audi trots att de delar plattform, och varför nya märken på marknaden prissätts försiktigt tills skadestatistiken vuxit.

Premiummärken

VolvoStörst bestånd i Sverige — bred tillgång på delar och verkstäderSe guiden →BMWDyra reservdelar driver kaskopremienSe guiden →AudiSamma plattform som VW men högre nypris ger högre premieSe guiden →Mercedes-BenzHöga reservdelspriser slår igenom på kaskopremienSe guiden →CupraSamma plattform som Seat men markant högre nyprisSe guiden →MINIDelar teknik med BMW 1-serieSe guiden →PorscheHögsta effektgruppen hos i stort sett alla bolagSe guiden →LexusÄrver Toyotas låga skadefrekvensSe guiden →Alfa RomeoLitet bestånd ger begränsad reservdelstillgångSe guiden →JaguarAluminiumkarosser kräver certifierad verkstadSe guiden →

Volymmärken

VolkswagenDelar teknik med Skoda, Seat, Cupra och AudiSe guiden →ToyotaLåg skadefrekvens ger lägre premieSe guiden →KiaSju års garanti som följer bilen håller uppe restvärdetSe guiden →SkodaSamma teknik som VW till lägre nyprisSe guiden →FordStort bestånd av äldre bilar ger billiga delarSe guiden →PeugeotStellantis-tillhörigheten ger bredare delstillgångSe guiden →RenaultDelar teknik med Dacia och NissanSe guiden →HyundaiE-GMP-plattformen delas med KiaSe guiden →Nissane-POWER är en seriehybrid, inte en laddhybridSe guiden →OpelNyare modeller delar teknik med Peugeot och CitroënSe guiden →SeatMQB-plattformen delas med Polo och FabiaSe guiden →MazdaFå högvoltskomponenter i beståndetSe guiden →MitsubishiStort bestånd begagnade laddhybriderSe guiden →CitroënDelar teknik med Peugeot och OpelSe guiden →SuzukiLåg vikt ger mindre skada vid kollisionSe guiden →HondaMindre bestånd ger smalare verkstadsnätSe guiden →

Elbilsmärken

TeslaBatteriet är en tredjedel av bilens värdeSe guiden →PolestarDelar verkstadsnät med VolvoSe guiden →MGLåga nypriser ger låg kaskopremieSe guiden →BYDEgen batteritillverkningSe guiden →XPengNy på marknaden — tunn skadestatistikSe guiden →ZeekrGeely-koncernen — samma ägare som Volvo och PolestarSe guiden →

Budgetmärken

DaciaLägsta nypris i klassen ger lägsta kaskopremieSe guiden →FiatLågt nypris ger låg kaskopremieSe guiden →

SUV och terräng

JeepTerränganvändning ökar skaderiskenSe guiden →SubaruPermanent fyrhjulsdrift innehåller fler skadekänsliga delarSe guiden →Land RoverÖverrepresenterad i stöldstatistikenSe guiden →

Se priset på din bil

Ange registreringsnumret — märke, modell och årsmodell hämtas automatiskt.

Annonslänk. Vi tjänar pengar när någon tecknar via Zmarta, men priset för dig är oförändrat. Så finansieras sajten.

Vanliga frågor om bilmärken och försäkring

Märken med lågt nypris och enkel teknik ligger lägst — Dacia och Fiat är typiska exempel. Kaskopremien beräknas på vad bilen kostar att ersätta, så inköpspriset slår igenom direkt.

Reservdelarna kostar mer, verkstadsnätet är smalare och bilarna har oftare förarassistans som måste kalibreras efter en reparation. En vindruta med sensorer kostar mångdubbelt mot en utan.

På helförsäkring oftast ja, eftersom batteriet utgör en stor del av bilens värde. Skillnaden varierar dock mycket mellan märken — en Kia EV6 prissätts inte som en Tesla.

Ja, på två sätt. Äldre bilar har lägre ersättningsvärde vilket sänker kaskopremien, men de saknar ofta modern förarassistans vilket kan höja skaderisken.