● Lokala, kundägda bolag
Dina Försäkringar
En federation av lokala, kundägda försäkringsbolag med egna kontor runt om i landet. Bolagen försäkrar över 374 000 fordon i Sverige.
KundägtLokala kontorPersonlig kontakt
Skyddsnivå 3 av 3
Helförsäkring
Den enda nivån som ersätter din egen bil när du själv är vållande. Nödvändig på en nyare bil — och ofta bortkastad på en gammal.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Innehåller halvförsäkringen plus vagnskada
- Krävs nästan alltid vid leasing och billån
- Sällan lönsam när bilen är värd under 30 000 kronor
Gratis jämförelse
Se vad din bil kostar att försäkra
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Länken är en annonslänk till Zmarta. Vår ersättning läggs inte på din premie. Så finansieras sajten.
KostnadsfrittIngen bindningFlera bolag i ett formulär
Bolag att jämföra helförsäkring hos
Två försäkringsbolag med olika upplägg och en jämförelsetjänst. Vad vagnskadan omfattar beskrivs i genomgången nedan. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
▾ Digitalt försäkringsbolag
Gofido
Digitalt bolag utan kontor. Offert, tecknande och ärenden sköts på nätet.
Helt digitaltAllt sköts på nätet
Jämförelsetjänst
Zmarta
Jämförelsetjänst som hämtar offerter från flera bolag i ett formulär. Täcker bara anslutna bolag och får provision av dem — använd den som ett av flera underlag, inte som hela marknaden.
Flera offerter i ett formulärKostnadsfrittEndast anslutna bolag
Kort sagt. Helförsäkring är den högsta skyddsnivån: halvförsäkring plus vagnskada. Vagnskadan ersätter skador på din egen bil vid trafikolycka, skadegörelse och annan yttre olyckshändelse — även när du själv orsakat dem. Vid leasing och billån krävs helförsäkring i praktiken alltid.
Vad vagnskadan täcker
- Kollision där du själv är vållande
- Dikeskörning och singelolyckor
- Skadegörelse och parkeringsskador där motparten är okänd
- Annan yttre olyckshändelse, som fallande föremål
När helförsäkring är nödvändig
Vid leasing och billån. Bilen är pant för lånet, och långivaren kräver därför i praktiken alltid helförsäkring. Kontraktet sätter ofta även ett tak för självrisken, vilket betyder att det mest effektiva spartipset — att höja självrisken — inte är tillgängligt för dig.
På nyare bilar utan garanti kvar. När vagnskadegarantin gått ut och bilen fortfarande är värd hundratusen eller mer är helförsäkring det enda som står mellan dig och en oväntad räkning.
När den är onödig
Har bilen kvar sin vagnskadegaranti betalar du för samma skydd två gånger. Garantin gäller normalt de första åren och framgår av bilens papper — kolla slutdatumet innan du tecknar.
Är bilen värd under ungefär 30 000 kronor begränsas ersättningen ändå av marknadsvärdet. Då blir mellanskillnaden mellan halv och hel svår att räkna hem.
Restskuld är en egen risk. Vid totalskada ersätter försäkringen bilens marknadsvärde. Är lånet större än så får du betala mellanskillnaden själv. Det gäller särskilt de första åren, då värdeminskningen är brantast.
Tillägg som ofta är värda pengarna
- Hyrbil. Har hushållet en bil märks ett verkstadsbesök direkt. Kontrollera antal dagar och om du får bil eller kontant ersättning.
- Sänkt självrisk vid skadegörelse. Relevant om bilen står på gatan.
- Allrisk. Täcker missöden som inte passar in någon annanstans.
Om priserna. Vi har ännu inte publicerat någon egen prisinsamling. De belopp som förekommer på sajten är antingen andra sajters publicerade prisexempel, redovisade med källa och datum, eller uppskattade spann som är märkta som uppskattningar. Ditt eget pris beror på bil, ålder, bostadsort, körsträcka och självrisk. Läs mer i vår redaktionella metod.
Skadetyperna som bara helförsäkringen tar
Vagnskada beskrivs ofta som skyddet vid egen vållad krock, men det är den minst vanliga av de situationer där momentet används. De flesta vagnskadeärenden handlar om något helt annat.
| Situation | Varför halvförsäkring inte hjälper |
|---|---|
| Någon backar in i din parkerade bil och kör vidare | Ingen känd motpart att kräva ersättning av |
| Skadegörelse på gatan | Gärningspersonen är okänd |
| Du kör in i en stolpe eller en garageport | Du är själv vållande |
| Du kör i diket på halka | Ingen motpart finns |
| Grus från en lastbil skadar plåten | Motparten går sällan att identifiera |
| Du backar in i en annan bil | Din egen skada ersätts inte |
Mönstret är att det inte finns någon annan att skicka räkningen till. Det är exakt den luckan vagnskadedelen fyller, och det är också därför den är den dyraste delen av premien.
Vagnskadegaranti — därför kan en ny bil klara sig med halv
Nya bilar säljs normalt med vagnskadegaranti från tillverkaren, oftast i tre år från första registrering. Den täcker samma sak som vagnskadedelen, vilket betyder att helförsäkring är onödig under garantitiden — halvförsäkring räcker. Två saker är värda att veta: garantin gäller reparation hos märkesverkstad, och den upphör på dagen. Sätt en påminnelse när treårsdagen närmar sig, för därefter står bilen utan vagnskadeskydd om ingen gör något.
| Bilens ålder | Vagnskadeskydd kommer från | Rimlig nivå |
|---|---|---|
| 0–3 år | Vagnskadegaranti från tillverkaren | Halvförsäkring |
| 3–8 år | Vagnskadeförsäkring | Helförsäkring |
| 8–12 år | Vagnskadeförsäkring, om värdet motiverar | Hel eller halv — räkna |
| Över 12 år | Sällan värt premien | Ofta halvförsäkring |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Vagnskadesjälvrisken är den du kan påverka mest
Till skillnad från glas- och stöldsjälvrisken är vagnskadesjälvrisken ofta valbar, och spannet är brett. Att höja den är den mest direkta hävstången på premien som finns i en helförsäkring — men bara om du klarar beloppet den dag det smäller. Tumregeln är att mellanskillnaden ska gå ihop inom tre skadefria år, annars är höjningen inte värd det. Räkna på det med hjälp av tabellen på sidan om självrisk.
Vad som händer vid totalskada
Bilen bedöms som totalskadad när reparationen kostar mer än vad bilen är värd. Då får du marknadsvärdet minus självrisken, inte vad du en gång betalade och inte vad en likvärdig bil kostar hos en handlare. Skillnaden överraskar många, särskilt på bilar som är tre till fem år gamla och har tappat mycket i värde. Det är också därför bilens restvärde är en faktor värd att väga in redan vid bilköpet — märken som håller värdet ger mer tillbaka den dagen, vilket du kan läsa mer om på våra märkessidor. Vilka bolag som har starkast villkorsbetyg hos Konsumenternas Försäkringsbyrå framgår av vår genomgång av bolagens betyg.
Jämför helförsäkring
Ange registreringsnumret och se vad full täckning kostar hos olika bolag.
Länken är en annonslänk till Zmarta. Vår ersättning läggs inte på din premie. Så finansieras sajten.
Vanliga frågor
Vagnskada ersätter skador på din egen bil vid trafikolycka, skadegörelse eller annan yttre olyckshändelse — även när du själv är vållande. Det är det enda som skiljer helförsäkring från halvförsäkring.
Nej. Under garantitiden täcker tillverkaren vagnskadan, och en helförsäkring innebär att du köper samma skydd två gånger. Kontrollera garantins slutdatum i bilens papper.
I praktiken alltid. Leasingbolaget äger bilen och accepterar sällan lägre skydd. Kontraktet kan dessutom sätta ett tak för hur hög självrisk du får välja.
Sällan. Ersättningen begränsas av marknadsvärdet, så på en bil värd under ungefär 30 000 kronor är halvförsäkring oftast det rationella valet.
