Polestar 2 försäkring
Polestars mest sålda modell och märkets genombrott på den svenska marknaden.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Delar verkstadsnät och delkatalog med Volvo
- Tyngre än en jämnstor bensinbil, vilket ökar skadekostnaden
- Performance-paketet ger högre effektklass och större fälgar
Se vad din Polestar 2 kostar
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Annonslänk till jämförelsetjänsten Zmarta. Vi får ersättning, du betalar samma pris. Så finansieras sajten.
Polestar 2 — prisbild
Det delade verkstadsnätet med Volvo är avgörande — antalet verkstäder som får laga bilen är större än för nästan något annat elbilsmärke.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 310–440 kr/mån | 3 720–5 280 kr |
| Helförsäkring | 500–740 kr/mån | 6 000–8 880 kr |
Priserna är vägledande. Spannen är uppskattade utifrån publicerade marknadssiffror och modellens prisklass, inte insamlade offerter. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Polestar 2 hamnar i elbilsklassen i vår uppskattning, vilket betyder batteriets värde och certifierad verkstad väger in. Källorna redovisas sist, med datum.
Varför Polestar 2 prissätts som den gör
Polestar 2 är en eldriven halvkombi med helt eldriven, bak- eller fyrhjulsdrift, i nuvarande generation på svenska marknaden sedan 2020.
| Faktor | För den här modellen |
|---|---|
| Drivlina | Helt eldriven, bak- eller fyrhjulsdrift |
| Karosstyp | Eldriven halvkombi |
| Årsmodeller | 2020– |
| Prisklass i vår uppskattning | Elbil — batteriets värde och certifierad verkstad väger in |
Offert på Polestar 2 kan begäras hos bolagen nedan.
Bolag att begära offert från till Polestar 2
Två bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
Så används en Polestar 2
Stora delar av beståndet såldes till företagsflottor 2021 och 2022 och kom ut på begagnatmarknaden tre år senare, ofta med 8 000 till 10 000 mil på mätaren. Ägarprofilen efter tjänstebilsperioden är gynnsam, med medelålder över fyrtio och hög andel villaparkering.
Teknik, verkstad och skadebild
Under plåten är Polestar 2 nära besläktad med Volvo XC40 — samma CMA-plattform, mycket delad elektronik och samma servicenät. Det är den enskilt viktigaste försäkringsfaktorn, eftersom antalet verkstäder som får arbeta på högvoltssystemet är det som avgör både reparationstid och kostnad. Det som kostar är sensorpaketet i fronten, där radar och kameror sitter samlade bakom stötfångaren.
Polestar 2 mot liknande bilar
Mot Tesla Model 3 ligger Polestar 2 nära i premie men med fördelen att reparationerna är konventionella och verkstadsvalet fritt på riktigt. Mot Volvo EX40 är skillnaden liten, vilket följer av släktskapet. Mot en bensindriven Volvo S60 ligger Polestar 2 högre, och där går den verkliga skiljelinjen — det är drivlinan, inte segmentet, som avgör.
För hur prisbilden ser ut mellan bolagen på en och samma profil finns en separat sida.
Varför Polestar 2 kostar det den gör
Polestar 2 delar verkstadsnät med Volvo, och det är den enskilt viktigaste faktorn bakom premien. Där andra elbilsmärken kämpar med få certifierade verkstäder har Polestar tillgång till ett av Sveriges tätaste servicenät från start. Det som väger åt andra hållet är vikten — bilen är tyngre än formatet antyder, och vikt driver skadekostnad.
Värdet och skyddsnivån
Restvärdet föll kraftigt 2023 och har sedan stabiliserats, vilket gör begagnade exemplar prisvärda och flyttar gränsen för helförsäkring nedåt.
Med generationsstart 2020 har en Polestar 2 registrerad 2023 eller senare normalt kvar vagnskadegarantin, medan exemplar från 2020–2022 behöver eget vagnskadeskydd.
En begagnad Polestar 2 kan vara helt eldriven, bak- eller fyrhjulsdrift; fel drivlina i offerten ger fel ersättningsvärde. Vad som gäller när försäkringen ska börja står under byte av bilförsäkring. Batteri, laddkabel och verkstadskrav för elbilar i allmänhet tas upp i genomgången av elbilsförsäkring.
Helhetsbilden av vad bilen kostar
Energikostnaden är låg och servicebehovet begränsat, så försäkringen blir en av de största rörliga posterna.
Hur ligger resten av Polestar-utbudet?
Av de 3 Polestar-modeller vi gått igenom ligger ingen annan i samma prisklass som Polestar 2. Märkets övriga modeller och det som gäller Polestar generellt står på Polestar-sidan.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Polestar 3 | Stor eldriven suv | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
| Polestar 4 | Eldriven suv-coupé | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Se priset på din Polestar 2
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Annonslänk till jämförelsetjänsten Zmarta. Vi får ersättning, du betalar samma pris. Så finansieras sajten.
Källor till prisuppgifterna
För Polestar 2 finns ännu inga publicerade exempel med angiven profil. Uppskattningen vilar på marknadsnivåerna nedan. Marknadens publicerade siffror: trafikförsäkring 169–335 kr/mån (Tryggvi, juli 2026); halvförsäkring från omkring 260 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); helförsäkring från omkring 347 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); snitt över alla nivåer 451 kr/mån (5 406 kr/år) (Zmarta, 2025).
