Volkswagen Passat försäkring
Sveriges klassiska tjänstebil och en av de vanligaste kombibilarna på vägarna.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Stor andel tidigare tjänstebilar med hög körsträcka
- Laddhybriden GTE har högre ersättningsvärde än dieselversionerna
- Delar delkatalog med Skoda Superb och Audi A4
Se vad din Volkswagen Passat kostar
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Länken är en annonslänk till Zmarta. Vår ersättning läggs inte på din premie. Så finansieras sajten.
Kostnaden för en Volkswagen Passat-försäkring
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 340–470 kr/mån | 4 080–5 640 kr |
| Helförsäkring | 560–800 kr/mån | 6 720–9 600 kr |
Priserna är vägledande. Beloppen är uppskattningar byggda på publicerade marknadssiffror. De är inte offerter och inte insamlade priser. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Vi placerar Volkswagen Passat i klassen för stora bilar — högre ersättningsvärde och dyrare karossdelar. Källorna redovisas sist, med datum.
Varför Volkswagen Passat prissätts som den gör
Volkswagen Passat är en stor kombi med bensin, diesel och laddhybrid, i nuvarande generation på svenska marknaden sedan 2015.
| Faktor | För den här modellen |
|---|---|
| Drivlina | Bensin, diesel och laddhybrid |
| Karosstyp | Stor kombi |
| Årsmodeller | 2015– |
| Prisklass i vår uppskattning | Stor bil — högre ersättningsvärde och dyrare karossdelar |
Här nedan visas två bolag som tar emot offertförfrågningar på Volkswagen Passat.
Bolag att begära offert från till Volkswagen Passat
Två bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
Bilens vardag avgör priset
Passat har levt sitt liv i tjänstebilsflottor, och det präglar hela beståndet. De första tre åren rullar bilen 3 000 mil om året hos ett företag, därefter köps den av en privatperson som kör en tredjedel så mycket. Den vanligaste och dyraste missen är att utgå från bilens historik i annonsen när man fyller i offerten. Den privata ägarprofilen är däremot gynnsam: medelålder över fyrtio, hög andel villaparkering och lång skadefri historik.
Reparationsbilden för Volkswagen Passat
Passat delar plattform och delkatalog med Skoda Superb och Audi A4, vilket ger både bra delstillgång och konkurrens mellan verkstäderna. Adaptiv underredesfjädring finns på en del exemplar och är värd att kontrollera mot maskinskademomentet — den är dyr att ersätta och undantas oftare än man tror. Kombiversionens baklucka är en av de dyraste enskilda delarna, och på GTE-versionen tillkommer ett batteripaket som höjer ersättningsvärdet.
Viltolyckor och skador vid backning väger tyngst. Passat körs mycket på landsväg och är lång nog att bli otymplig i äldre parkeringsgarage.
Volkswagen Passat mot liknande bilar
Mot Volvo V60 är skillnaden liten och beror mest på förarprofil. Mot en Audi A4 Avant ligger Passat tydligt lägre, trots delad teknik — ersättningsvärdet skiljer sig kraftigt.
Vilka faktorer som ger lägst premie generellt beskrivs i genomgången av låga premier.
Så prissätts Volkswagen Passat
Passat har i decennier varit tjänstebilen framför andra, och det präglar beståndet: höga körsträckor de första tre åren, sedan en övergång till privatägande där bilen körs en tredjedel så mycket. Att ange sin egen körsträcka i stället för bilens historik är därför den enskilt största besparingen en begagnad Passat-ägare kan göra.
Vilken skyddsnivå passar en Volkswagen Passat?
Brant värdeminskning de första fyra åren, därefter platå. Det gör begagnade exemplar prisvärda men flyttar gränsen för helförsäkring nedåt i ålder.
Volkswagen Passat har sålts sedan 2015, så begagnatmarknaden rymmer bilar från 11 år ned till nya. Räkna på det enskilda exemplarets marknadsvärde, inte modellens nypris.
Köper du Volkswagen Passat begagnad finns den som bensin, diesel och laddhybrid, så kontrollera att offerten anger rätt drivlina och årsmodell — de styr ersättningsvärdet. Reglerna vid ägarbyte står under byta bilförsäkring. Vad vagnskadedelen omfattar på en bil i klassen för stora bilar beskrivs under helförsäkring.
Vad Volkswagen Passat kostar utöver premien
Bränslet dominerar kalkylen på dieselversionerna, medan försäkringen är måttlig. Den som fortfarande betalar en premie beräknad på tjänstebilens körsträcka betalar dock ofta tusenlappar för mycket varje år.
Jämför Volkswagen-modellerna
Av de 11 Volkswagen-modeller vi gått igenom ligger 1 till i samma prisklass som Volkswagen Passat. Hela Volkswagen-utbudet med prisklass per modell finns på sidan om Volkswagen.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Tayron | Stor suv med sju säten | 340–470 kr/mån | 560–800 kr/mån |
| Volkswagen Golf | Halvkombi | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Volkswagen Tiguan | Mellanstor suv | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Volkswagen Polo | Liten halvkombi | 230–330 kr/mån | 330–500 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Se priset på din Volkswagen Passat
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Länken är en annonslänk till Zmarta. Vår ersättning läggs inte på din premie. Så finansieras sajten.
Prisexempel och källor
Modellspecifika prisexempel för Volkswagen Passat saknas i de källor vi gått igenom. Spannet är därför härlett ur marknadens nivåer och prisklassen. Marknadens publicerade siffror: trafikförsäkring 169–335 kr/mån (Tryggvi, juli 2026); halvförsäkring från omkring 260 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); helförsäkring från omkring 347 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); snitt över alla nivåer 451 kr/mån (5 406 kr/år) (Zmarta, 2025).
