Hyundai IONIQ 5 försäkring
Hyundais mest sålda elbil och den modell som etablerade märket i elbilsklassen.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Delar E-GMP-plattform med Kia EV6 och EV9
- 800-voltsteknik kräver certifierad verkstad
- Den stora bakrutan gör glasmomentet tyngre än på en vanlig SUV
Se vad din Hyundai IONIQ 5 kostar
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Detta är en annonslänk. Zmarta ersätter oss för förmedlade kunder — ditt pris är detsamma. Så finansieras sajten.
Försäkringspris för Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 ligger i mitten av elbilsspannet. 800-voltstekniken låter dyr men plattformen E-GMP delas med Kia EV6 och EV9, och den kombinerade volymen har gjort delarna standardiserade. Verkstadsnätet med rätt behörighet har vuxit snabbt, och premien har följt med nedåt.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 310–440 kr/mån | 3 720–5 280 kr |
| Helförsäkring | 500–740 kr/mån | 6 000–8 880 kr |
Priserna är vägledande. Spannen bygger på publicerade marknadssiffror kombinerade med modellens prisklass. Ingen offert ligger bakom. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Vi placerar Hyundai IONIQ 5 i elbilsklassen — batteriets värde och certifierad verkstad väger in. Källorna står längst ned på sidan.
Varför Hyundai IONIQ 5 prissätts som den gör
Hyundai IONIQ 5 är en eldriven SUV med helt eldriven, i nuvarande generation på svenska marknaden sedan 2021.
| Faktor | För den här modellen |
|---|---|
| Drivlina | Helt eldriven |
| Karosstyp | Eldriven suv |
| Årsmodeller | 2021– |
| Prisklass i vår uppskattning | Elbil — batteriets värde och certifierad verkstad väger in |
Nedan finns två bolag som offererar Hyundai IONIQ 5 på registreringsnumret.
Bolag att begära offert från till Hyundai IONIQ 5
Två bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
Det som skiljer Hyundai IONIQ 5 i premie
IONIQ 5 använder 800-voltsteknik, vilket låter dyrt men i praktiken inte är det: plattformen E-GMP delas med Kia EV6 och EV9, och den kombinerade volymen har gjort delarna standardiserade. Verkstadsnätet med rätt behörighet har vuxit snabbt, och premien har följt med nedåt.
Rätt skyddsnivå för Hyundai IONIQ 5
Har hållit värdet bättre än de flesta elbilar i klassen tack vare stark efterfrågan på begagnatmarknaden.
En Hyundai IONIQ 5 från 2021 är i dag 5 år. Bilar registrerade från 2023 kan ha kvar garantin; äldre exemplar har det inte.
Vid köp av en begagnad Hyundai IONIQ 5 är det din körsträcka som ska stå i offerten, inte den föregående ägarens. Hur bytet går till beskrivs på sidan om att byta försäkring. Mer om hur bolagen ser på elbilar som grupp finns på sidan om elbilsförsäkring.
Hyundai IONIQ 5 i den totala ägarkostnaden
Den post som förbises oftast är däck: bilen är tung och fälgarna stora, och ersättningsdäck i den dimensionen är dyra.
Andra Hyundai att jämföra med
Av de 10 Hyundai-modeller vi gått igenom ligger 2 till i samma prisklass som Hyundai IONIQ 5. Samtliga modeller vi gått igenom finns samlade på märkessidan för Hyundai.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 6 | Eldriven sedan | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Hyundai INSTER | Liten eldriven stadsbil | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Hyundai Tucson | Mellanstor suv | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Hyundai Kona | Kompakt suv | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Ägarprofilen bakom premien
IONIQ 5 började som entusiastbil och har blivit familjebil. En stor del av beståndet har gått som förmånsbil, vilket betyder att begagnatutbudet är stort och att många exemplar har högre körsträcka än en privatägd bil skulle ha.
Under plåten — det som kostar vid en skada
E-GMP-plattformen med 800 volt möjliggör mycket snabb laddning men kräver certifierad verkstad för allt arbete på högvoltssystemet. Antalet sådana verkstäder är i dag betydligt större än för fem år sedan, tack vare att plattformen delas med Kia. Bilens stora bakruta och de kvadratiska plastdetaljerna runt hjulhusen är de två delar som oftast tar skada — den senare vid kontakt med kantsten.
Glasskador väger tungt, och de kvadratiska hjulhusskydden i plast tar ofta skada först vid kontakt med kantsten.
Hyundai IONIQ 5 mot liknande bilar
Mot Kia EV6, som delar plattform, är skillnaden minimal. Mot Tesla Model Y har IONIQ 5 fördelen av konventionella reparationsmetoder och fritt verkstadsval. Mot Volvo EX40 är bilden jämn: Volvo har fler verkstäder, Hyundai har längre garanti och lägre nypris.
Vilka faktorer som ger lägst premie generellt beskrivs i genomgången av låga premier.
Se priset på din Hyundai IONIQ 5
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Detta är en annonslänk. Zmarta ersätter oss för förmedlade kunder — ditt pris är detsamma. Så finansieras sajten.
Varifrån siffrorna kommer
Modellspecifika prisexempel för Hyundai IONIQ 5 saknas i de källor vi gått igenom. Spannet är därför härlett ur marknadens nivåer och prisklassen. Marknadens publicerade siffror: trafikförsäkring 169–335 kr/mån (Tryggvi, juli 2026); halvförsäkring från omkring 260 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); helförsäkring från omkring 347 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); snitt över alla nivåer 451 kr/mån (5 406 kr/år) (Zmarta, 2025).
