Hyundai IONIQ 6 försäkring
Hyundais eldrivna sedan, byggd med aerodynamiken som utgångspunkt.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Delar drivlina med IONIQ 5 men har egen kaross
- Låg markfrigång gör underredet utsatt
- Stora karossektioner ger dyra plåtskador
Se vad din Hyundai IONIQ 6 kostar
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Annonslänk. Vi tjänar pengar när någon tecknar via Zmarta, men priset för dig är oförändrat. Så finansieras sajten.
Vad kostar det att försäkra en Hyundai IONIQ 6?
Hyundai IONIQ 6 delar drivlina med IONIQ 5 men har en helt annan kaross, och det är karossen som skiljer i försäkringen. Den låga, droppformade linjen ger stora sammanhängande ytor som blir dyra att laga, och den låga markfrigången gör underredet utsatt.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 310–440 kr/mån | 3 720–5 280 kr |
| Helförsäkring | 500–740 kr/mån | 6 000–8 880 kr |
Priserna är vägledande. Siffrorna är framräknade ur publicerade marknadsuppgifter, inte hämtade hos bolagen. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Spannet utgår från att Hyundai IONIQ 6 placeras i elbilsklassen: batteriets värde och certifierad verkstad väger in. Källorna finns i slutet av sidan.
Varför Hyundai IONIQ 6 prissätts som den gör
Hyundai IONIQ 6 är en eldriven sedan med helt eldriven, i nuvarande generation på svenska marknaden sedan 2023.
| Faktor | För den här modellen |
|---|---|
| Drivlina | Helt eldriven |
| Karosstyp | Eldriven sedan |
| Årsmodeller | 2023– |
| Prisklass i vår uppskattning | Elbil — batteriets värde och certifierad verkstad väger in |
Nedan finns två bolag som offererar Hyundai IONIQ 6 på registreringsnumret.
Bolag att begära offert från till Hyundai IONIQ 6
Två bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
Skadorna och reparationerna på Hyundai IONIQ 6
Under plåten är IONIQ 6 en IONIQ 5: samma E-GMP-plattform, samma 800-voltsteknik, samma verkstadskrav. Skillnaden är karossen. Den låga nosen och den sluttande taklinjen ger stora sammanhängande paneler, och en skada kan sällan lagas som ett litet parti. Markfrigången är dessutom låg nog att göra frontspoilern och underredet utsatta vid farthinder och branta infarter.
Underredesskador och skador på frontspoilern är vanligare än på IONIQ 5, av rent geometriska skäl.
Hyundai IONIQ 6 mot liknande bilar
Mot IONIQ 5 ligger IONIQ 6 något lägre i premie tack vare lägre vikt och värde. Mot Tesla Model 3 är bilden jämn. Mot en bensindriven sedan i samma storlek ligger IONIQ 6 tydligt högre — det är drivlinan, inte karossformen, som avgör.
Hur bolagen skiljer sig i villkor och service, oberoende av bil, står i jämförelsen av bolagen.
Premien på Hyundai IONIQ 6 i korthet
IONIQ 6 delar teknik med IONIQ 5 men har en helt annan kaross, och det är karossen som skiljer i försäkringen. Den låga, droppformade linjen ger stora sammanhängande ytor som blir dyra att laga, och markfrigången är låg nog att göra underredet utsatt vid farthinder.
När räcker halvförsäkring?
Lägre efterfrågan än IONIQ 5 på begagnatmarknaden, vilket ger brantare värdeminskning.
Med generationsstart 2023 har en Hyundai IONIQ 6 registrerad 2023 eller senare normalt kvar vagnskadegarantin, medan exemplar från 2023–2022 behöver eget vagnskadeskydd.
Vid köp av en begagnad Hyundai IONIQ 6 är det din körsträcka som ska stå i offerten, inte den föregående ägarens. Vad som gäller när försäkringen ska börja står under byte av bilförsäkring. Det som gäller eldrivna bilar generellt, oavsett märke, finns i försäkring för elbil.
Försäkringen som andel av driftkostnaden
IONIQ 6 är den mest energieffektiva bilen i Hyundais utbud, vilket gör driftkostnaden låg och försäkringen till en stor andel av totalen. Värdeminskningen har varit brantare än för IONIQ 5, eftersom efterfrågan på eldrivna sedaner är lägre än på SUV:ar.
Övriga Hyundai-modeller och deras premie
Av de 10 Hyundai-modeller vi gått igenom ligger 2 till i samma prisklass som Hyundai IONIQ 6. Mer om hur bolagen ser på märket finns under försäkring för Hyundai.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Hyundai IONIQ 5 | Eldriven suv | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Hyundai INSTER | Liten eldriven stadsbil | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Hyundai Tucson | Mellanstor suv | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Hyundai Santa Fe | Stor suv med sju säten | 340–470 kr/mån | 560–800 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Vem kör en Hyundai IONIQ 6?
IONIQ 6 köps i högre grad än IONIQ 5 av förare som pendlar långt, eftersom aerodynamiken ger märkets bästa räckvidd på motorväg. Det betyder högre årliga körsträckor än syskonet, vilket är en faktor som slår igenom direkt i premien. Å andra sidan är motorvägskörning den minst skadedrabbade körningen per mil — det är i stadstrafik olyckorna sker. Nettoeffekten blir ofta gynnsam, men bara om körsträckan är korrekt angiven.
Se priset på din Hyundai IONIQ 6
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Annonslänk. Vi tjänar pengar när någon tecknar via Zmarta, men priset för dig är oförändrat. Så finansieras sajten.
Publicerade prisexempel med källa
Vi har inte hittat publicerade prisuppgifter för specifikt Hyundai IONIQ 6, så spannet bygger på marknadens siffror och modellens prisklass. Marknadens publicerade siffror: trafikförsäkring 169–335 kr/mån (Tryggvi, juli 2026); halvförsäkring från omkring 260 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); helförsäkring från omkring 347 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); snitt över alla nivåer 451 kr/mån (5 406 kr/år) (Zmarta, 2025).
