Peugeot 508 försäkring
Peugeots flaggskepp och märkets alternativ till Passat och A4.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Kraftig värdeminskning gör begagnade exemplar billiga att försäkra
- PSE-versionen hamnar i en betydligt högre effektklass
- SW-versionen har större bakruta och tyngre glasmoment
Se vad din Peugeot 508 kostar
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Knappen går till Zmarta via en annonslänk. Ersättningen vi får påverkar inte vad du betalar. Så finansieras sajten.
Försäkringspris för Peugeot 508
Peugeot 508 tappar mest i värde av märkets modeller, och det är faktiskt en fördel för premien på begagnade exemplar. Eftersom vagnskadedelen beräknas på marknadsvärdet kostar en fyra år gammal 508 ofta mindre att försäkra än en ny bil i en betydligt mindre klass.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 340–470 kr/mån | 4 080–5 640 kr |
| Helförsäkring | 560–800 kr/mån | 6 720–9 600 kr |
Priserna är vägledande. Spannen är uppskattade utifrån publicerade marknadssiffror och modellens prisklass, inte insamlade offerter. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Spannet utgår från att Peugeot 508 placeras i klassen för stora bilar: högre ersättningsvärde och dyrare karossdelar. Källorna redovisas sist, med datum.
Varför Peugeot 508 prissätts som den gör
Peugeot 508 är en stor sedan och kombi med bensin, diesel och laddhybrid, i nuvarande generation på svenska marknaden sedan 2018.
| Faktor | För den här modellen |
|---|---|
| Drivlina | Bensin, diesel och laddhybrid |
| Karosstyp | Stor sedan och kombi |
| Årsmodeller | 2018– |
| Prisklass i vår uppskattning | Stor bil — högre ersättningsvärde och dyrare karossdelar |
Nedan finns två bolag som offererar Peugeot 508 på registreringsnumret.
Bolag att begära offert från till Peugeot 508
Två bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
Under plåten — det som kostar vid en skada
508 bygger på EMP2 och delar delkatalog med 308 och Opel Astra, vilket gör en typisk reparation överkomlig. Bilen är låg med kort frigång till marken, och frontspoilern är därför utsatt vid branta infarter och farthinder — en av de vanligaste småskadorna på modellen.
Bilen är låg och lång, vilket gör frontspoilern utsatt vid branta infarter.
Peugeot 508 mot liknande bilar
Mot Volvo V60 är skillnaden tydlig till Peugeots fördel på begagnade exemplar. Mot Audi A4 är avståndet stort — och det handlar om värde, inte om reparationskostnad.
För hur prisbilden ser ut mellan bolagen på en och samma profil finns en separat sida.
Det som skiljer Peugeot 508 i premie
508 är den Peugeot som tappar mest i värde, och det är faktiskt en fördel för premien på begagnade exemplar. En fyra år gammal 508 kostar ofta mindre att försäkra än en ny bil i en betydligt mindre klass, eftersom vagnskadedelen beräknas på marknadsvärdet och inte på vad bilen en gång kostade.
Rätt skyddsnivå för Peugeot 508
Den brantaste värdekurvan i Peugeots utbud, vilket flyttar gränsen för helförsäkring nedåt i ålder.
Äldsta exemplaren av den här generationen är från 2018, alltså 8 år gamla, och värdet skiljer sig därför mycket mellan två Peugeot 508 till salu.
Köper du Peugeot 508 begagnad finns den som bensin, diesel och laddhybrid, så kontrollera att offerten anger rätt drivlina och årsmodell — de styr ersättningsvärdet. Reglerna vid ägarbyte står under byta bilförsäkring. Vad vagnskadedelen omfattar på en bil i klassen för stora bilar beskrivs under helförsäkring.
Peugeot 508 i den totala ägarkostnaden
508 är en av de mest prisvärda stora bilarna att äga begagnad i Sverige, just för att värdeminskningen redan tagits av förste ägaren. Den brantaste värdekurvan i utbudet är alltså både modellens svaghet ny och dess styrka begagnad.
Andra Peugeot att jämföra med
Av de 10 Peugeot-modeller vi gått igenom ligger 2 till i samma prisklass som Peugeot 508. Mer om hur bolagen ser på märket finns under försäkring för Peugeot.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Peugeot 5008 | Stor suv med sju säten | 340–470 kr/mån | 560–800 kr/mån |
| Peugeot Traveller | Stor personbilsregistrerad buss | 340–470 kr/mån | 560–800 kr/mån |
| Peugeot Rifter | Personbilsregistrerad skåpbil | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
| Peugeot 3008 | Mellanstor suv | 280–400 kr/mån | 450–650 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Ägarprofilen bakom premien
Den privata ägaren efteråt kör en bråkdel så mycket, vilket gör körsträckan till den vanligaste felkällan i offerten. Ägarprofilen är i övrigt gynnsam — medelålder över fyrtio och hög andel villaparkering — och det är en av förklaringarna till att modellen ligger lågt i premie trots sitt format.
Se priset på din Peugeot 508
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Knappen går till Zmarta via en annonslänk. Ersättningen vi får påverkar inte vad du betalar. Så finansieras sajten.
Publicerade prisexempel med källa
Vi har inte hittat publicerade prisuppgifter för specifikt Peugeot 508, så spannet bygger på marknadens siffror och modellens prisklass. Marknadens publicerade siffror: trafikförsäkring 169–335 kr/mån (Tryggvi, juli 2026); halvförsäkring från omkring 260 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); helförsäkring från omkring 347 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); snitt över alla nivåer 451 kr/mån (5 406 kr/år) (Zmarta, 2025).
