Volkswagen ID.3 försäkring
Volkswagens eldrivna svar på Golf och märkets första MEB-modell.
Uppdaterad Av Emil Rostgaard Clausen
- Lägst ersättningsvärde av Volkswagens elbilar
- Delar teknik med Cupra Born och Skoda Elroq
- Mindre glasytor än ID.4 gör glasmomentet lättare
Se vad din Volkswagen ID.3 kostar
Fortsätt till Zmarta och jämför offerter från flera bolag i ett och samma formulär. Bilens uppgifter hämtas via registreringsnumret.
Knappen går till Zmarta via en annonslänk. Ersättningen vi får påverkar inte vad du betalar. Så finansieras sajten.
Volkswagen ID.3 — prisbild
Volkswagen ID.3 är den elbil som kostar minst att försäkra i Volkswagens utbud. Den är mindre och lättare än ID.4, har lägre ersättningsvärde och delar hela sin teknik med Cupra Born och Skoda Elroq — vilket ger ett verkstadsnät långt bredare än beståndets storlek antyder.
| Nivå | Per månad | Per år |
|---|---|---|
| Halvförsäkring | 310–440 kr/mån | 3 720–5 280 kr |
| Helförsäkring | 500–740 kr/mån | 6 000–8 880 kr |
Priserna är vägledande. Beloppen visar storleksordning, inte pris. De bygger på publicerade marknadssiffror. Ditt eget pris beror på ålder, bostadsort, körsträcka och skadefria år. Så räknar vi.
Volkswagen ID.3 hamnar i elbilsklassen i vår uppskattning, vilket betyder batteriets värde och certifierad verkstad väger in. Källorna står längst ned på sidan.
Varför Volkswagen ID.3 prissätts som den gör
Volkswagen ID.3 är en eldriven halvkombi med helt eldriven, i nuvarande generation på svenska marknaden sedan 2020.
| Faktor | För den här modellen |
|---|---|
| Drivlina | Helt eldriven |
| Karosstyp | Eldriven halvkombi |
| Årsmodeller | 2020– |
| Prisklass i vår uppskattning | Elbil — batteriets värde och certifierad verkstad väger in |
Här nedan visas två bolag som tar emot offertförfrågningar på Volkswagen ID.3.
Bolag att begära offert från till Volkswagen ID.3
Två bolag med olika profil att begära offert från. Hela marknaden finns under försäkringsbolag.
Så finansieras sajten. Korten visar våra samarbetspartner och länkarna är annonslänkar. Klickar du kan vi få ersättning av bolaget, vilket inte påverkar vilket pris du får. Ordningen är ingen rangordning. Så arbetar vi.
Så används en Volkswagen ID.3
ID.3 köps av två grupper: yngre hushåll som gör sin första elbilsaffär och äldre som byter ned från en större bil. Den dubbla profilen gör genomsnittssiffror missvisande åt båda håll. Många exemplar går på privatleasing, och då kräver avtalet helförsäkring under hela perioden oavsett vad som vore rationellt.
Teknik, verkstad och skadebild
ID.3 var den första MEB-bilen och är i dag den mest spridda i sin klass. Delarna är standardiserade och verkstäderna med rätt behörighet många. Glasytorna är mindre än på ID.4, vilket gör glasmomentet lättare — en detalj som betyder mer än man tror, eftersom glasskador är den vanligaste ersatta skadan på moderna bilar.
Parkeringsskador dominerar. ID.3 används mest som stadsbil och pendlare, med korta körsträckor och hemmaladdning.
Volkswagen ID.3 mot liknande bilar
Mot Cupra Born, som är samma bil med sportigare avstämning, ligger ID.3 marginellt lägre. Mot Skoda Elroq är skillnaden liten. Mot en bensindriven Golf är bilden jämn: ID.3 har högre ersättningsvärde, Golf har fler verkstäder, och i praktiken hamnar de nära varandra.
För hur prisbilden ser ut mellan bolagen på en och samma profil finns en separat sida.
Varför Volkswagen ID.3 kostar det den gör
ID.3 är den elbil som kostar minst att försäkra i Volkswagens utbud, och en av de billigare på marknaden överhuvudtaget. Den är mindre och lättare än ID.4, har lägre ersättningsvärde och delar hela sin teknik med Cupra Born och Skoda Elroq. Verkstadsnätet är därmed betydligt bredare än beståndets storlek antyder.
Värdet och skyddsnivån
Har haft en skakig värdekurva men stabiliserats de senaste åren i takt med att begagnatmarknaden mognat.
En Volkswagen ID.3 från 2020 är i dag 6 år. Bilar registrerade från 2023 kan ha kvar garantin; äldre exemplar har det inte.
Köper du Volkswagen ID.3 begagnad: ange din egen körsträcka, inte bilens historik. Hur bytet går till beskrivs på sidan om att byta försäkring. Mer om hur bolagen ser på elbilar som grupp finns på sidan om elbilsförsäkring.
Helhetsbilden av vad bilen kostar
Den enda posten som varit skakig är restvärdet, som föll kraftigt 2023 och sedan stabiliserats.
Hur ligger resten av Volkswagen-utbudet?
Av de 11 Volkswagen-modeller vi gått igenom ligger 1 till i samma prisklass som Volkswagen ID.3. Hela Volkswagen-utbudet med prisklass per modell finns på sidan om Volkswagen.
| Modell | Typ | Halvförsäkring | Helförsäkring |
|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 | Eldriven suv | 310–440 kr/mån | 500–740 kr/mån |
| Volkswagen ID.7 | Stor eldriven kombi och sedan | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
| Volkswagen Polo | Liten halvkombi | 230–330 kr/mån | 330–500 kr/mån |
| Volkswagen ID. Buzz | Eldriven minibuss | 390–540 kr/mån | 650–950 kr/mån |
← Dra i sidled för att se alla kolumner
Se priset på din Volkswagen ID.3
Ange registreringsnumret så hämtas bilens uppgifter automatiskt.
Knappen går till Zmarta via en annonslänk. Ersättningen vi får påverkar inte vad du betalar. Så finansieras sajten.
Prisexempel och källor
För Volkswagen ID.3 finns ännu inga publicerade exempel med angiven profil. Uppskattningen vilar på marknadsnivåerna nedan. Marknadens publicerade siffror: trafikförsäkring 169–335 kr/mån (Tryggvi, juli 2026); halvförsäkring från omkring 260 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); helförsäkring från omkring 347 kr/mån (Försäkras.se, augusti 2026); snitt över alla nivåer 451 kr/mån (5 406 kr/år) (Zmarta, 2025).
